Kuvaus
Hitsatun teräskankaan/verkon konsepti esitettiin ensimmäisen kerran vuonna 1901, kun taas ensimmäinen suuri sovellus oli vuonna 1908. Vuonna 1922 sen testattiin olevan riittävän sopiva materiaali raskaan liikenteen teille. Toisen maailmansodan päättyessä se osoitti voimansa, koska se vaatii vähemmän työtä ja aikaa. Sitä pidettiin täydellisenä vahvistusmateriaalina auttamaan Eurooppaa rakentamaan uudelleen sodan jälkeen. Ennen vuosisadan vaihteen se hyväksyttiin toteuttamiskelpoiseksi betoniraudoitusmuodoksi rakentamisessa. Sitä on myös käytetty erinomaisesti muissa projekteissa, kuten lentokenttien kiitoradoilla ja useissa arkkitehtonisesti uraauurtavissa rakennuksissa.


Tekniset parametrit
|
STANDARDI |
Re |
Mikrometri |
Rm/Re |
pidennys |
LEIKKAUSVOIMA |
TAIVUTUSTESTI |
|
|
ASTM |
ASTM A 82M-07 |
Rp0.5 Suurempi tai yhtä suuri kuin 485(70) |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 550(80) |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 1,05 |
(Z suurempi tai yhtä suuri kuin 30 %) |
- |
D=2d |
|
ASTM A185M-06 suurempi tai yhtä suuri kuin φ3,15 mm |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 450(65) |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 515(75) |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 1,05 |
(Z suurempi tai yhtä suuri kuin 30 %) |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 241xSmax |
D=2d |
|
|
BS 4482:2005 |
500 |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 500 |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 510 |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 1,02 |
Agt suurempi tai yhtä suuri kuin 1.0 % |
- |
D=4d |
|
500 |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 500 |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 525 |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 1,05 |
Agt suurempi tai yhtä suuri kuin 2,5 % |
|||
|
BS 4483:2005 |
B500A |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 485 |
Pienempi tai yhtä suuri kuin 650 |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 1,03 |
Agt Suurempi tai yhtä suuri kuin 2,5 |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 125xSmax |
D=4d |
|
B500B |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 485 |
Pienempi tai yhtä suuri kuin 650 |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 1,03 |
Agt suurempi tai yhtä suuri kuin 4.0 % |
|||
|
B500C |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 485 |
Pienempi tai yhtä suuri kuin 650 |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 1,13 |
Agt suurempi tai yhtä suuri kuin 6.0 % |
|||
|
BS 4449:2005 |
B500A |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 500 |
Pienempi tai yhtä suuri kuin 650 |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 1,05 |
Agt suurempi tai yhtä suuri kuin 2,5 % |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 121xSmax |
jos d Pienempi tai yhtä suuri kuin 16(D=4d) |
|
B500B |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 500 |
Pienempi tai yhtä suuri kuin 650 |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 1,08 |
Agt suurempi tai yhtä suuri kuin 5.0 % |
|||
|
B500C |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 500 |
Pienempi tai yhtä suuri kuin 650 |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 1,15, pienempi tai yhtä suuri kuin 1,35 |
Agt suurempi tai yhtä suuri kuin 7,5 % |
|||
|
AS/NZS 4671:2001 |
500L |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 500 |
Pienempi tai yhtä suuri kuin 750 |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 1,03 |
Agt suurempi tai yhtä suuri kuin 1,5 % |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 250xSmax |
D=4d |
|
500N |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 500 |
Pienempi tai yhtä suuri kuin 650 |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 1,08 |
Agt suurempi tai yhtä suuri kuin 5.0 % |
|||
|
500E |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 500 |
Pienempi tai yhtä suuri kuin 600 |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 1,15, pienempi tai yhtä suuri kuin 1,4 |
Agt suurempi tai yhtä suuri kuin 10,0 % |
|||
|
SS 561:2010 |
500A |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 485 |
Pienempi tai yhtä suuri kuin 650 |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 1,03 |
Agt suurempi tai yhtä suuri kuin 2 % |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 250xSmax |
D=4d |
|
500B |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 485 |
Pienempi tai yhtä suuri kuin 650 |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 1,06 |
Agt suurempi tai yhtä suuri kuin 4.0 % |
|||
|
500C |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 485 |
Pienempi tai yhtä suuri kuin 650 |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 1,13 |
Agt suurempi tai yhtä suuri kuin 6.0 % |
|||
Edut
1. Parempi
1.1 Paranna rakenteen laatua
Se on koneella hitsattu tehtaalla, terästankojen etäisyys on tarkka ja levy on kokonaisuus, joka kiinnittyy paremmin ja luotettavammin betoniin. Se voi myös estää teräskiinnittimiä leikkaamasta kulmia lisäämällä tankojen välistä etäisyyttä, mikä parantaa projektin laatua, kun käytetään hitsattua teräskangasta/verkkoa.
1.2 Korkeampi teräksen lujuus
Verrattuna käsin kiinnitettyyn raudoitustankoon, hitsattu teräskangas/verkko, joka on valmistettu korkealaatuisesta vähähiilisestä teräslangasta kylmävalssauksen avulla, on vahvempi, yleensä 500 Mpa.
1.3 Parempi halkeilun esto
Betoniin hitsattu teräskangas/verkko voi estää seinä- ja lattialaattojen halkeamia. Tämä johtuu siitä, että kun seinä- tai lattialaatta kutistuu tai vedetään, teräs kestää nämä vetojännitykset ja hitsattu teräskangas jakaa jännityksen tasaisesti suurelle alueelle, auttaen niitä pitämään tiukasti yhdessä ja minimoiden siten halkeamia.
2. Halvempi
2.1 Säästä työvoimakustannuksia
Hitsatun teräskankaan/verkon avulla raudoitustankojen piirustus-, merkintä-, leikkaamis- ja työlässidontaprosessi säästyy ja urakoitsijat voivat säästää paljon työvoimakustannuksia.
2.2 Säästä sivuston varustekustannuksia
Kun käytetään hitsattua teräskangasta/verkkoa, urakoitsijat säästävät terästankojen oikaisu- ja leikkauslaitteiden kustannuksia, jotka ovat yleensä urakoitsijalle suuria kustannuksia.
2.3 Kattavat edut
Suunnittelijan ei tarvitse suurentaa vakuutustekijää epärehellisten rakennuskäytäntöjen estämiseksi ja rakenteen laadun varmistamiseksi. Siten sijoittajien ja urakoitsijoiden piilokustannuksia voidaan vähentää.
3. Nopeammin
Hitsatulla teräskankaalla / -verkolla teräksen kiinnitysprosessi on yksinkertainen ja rakentamisen nopeus paranee huomattavasti.
4. Turvallisempi ja ympäristöystävällinen
Paikan päällä manuaalinen leikkaus ja taivutus on paljon vähemmän, mikä vähentää turvallisuusriskejä, melua ja saastumista, mikä edistää ympäristönsuojelua ympäröivälle ympäristölle.
Sovellus
Hitsattu teräskangas/verkko on otettu laajalti käyttöön rakennusteollisuudessa, ei vain esivalmistetuissa betonikomponenteissa, vaan myös useammin kohdistettavissa betonirakenteissa, kuten:
1. Kuljetusteollisuus
Valtatien kansipäällyste, betonipäällyste pehmeille maanosille, suurten nopeuksien rautatiekiskojen pohjalevyt, siltojen halkeamien esto, tietullien betonipohja, rautatien laiturien, asemien ja lastialueiden betonipohja, lentokenttien kiitoteiden betonipohja , lastialueet ja parkkipaikat, tunnelien vuoraus jne.;
2. Kunnallinen suunnittelu
Kuntien sillan ja ylikulkusillan kansipäällysteet, betoniputkigalleriat, viemärikanavat, maanalaiset rummut, aidat, rinteiden suojaukset jne.;
3. Vesihuolto, sähkö, kaivostoiminta
Vesihuoltolaitokset, padot, laiturit, satamat, sähkövoimatekniikan perustukset, ruiskubetonointi- ja pulttituki kaivoksissa jne.;
4. Rakennusteollisuus
Monikerroksiset ja korkeat teollisuus- ja siviilirakennukset (lattiat, katot, seinät) jne. Viime vuosina hitsattua teräskangasta/verkkoa on käytetty yleisesti myös elementtirakennuksissa korvaamaan manuaalinen kiinnitys tuotannon tehokkuuden parantamiseksi;
5. Muut
Tulvien hallintalaitteet, rinteiden vahvistaminen, romahtamissuoja jne.
Suositut Tagit: hitsattu teräskangas, kiina hitsattujen teräskankaiden valmistajat, toimittajat, tehdas


